日本東北大學(xué)和東京大學(xué)的一個聯(lián)合研究小組首次用家用防蟲劑原料大環(huán)狀有機分子萘,開發(fā)出一種全固體鋰離子電池的負電極材料。用這種新材料(CNAP)制成的負極電容量比石墨電極高兩倍,且經(jīng)過65次沖放電后仍能保持原來的大容量狀態(tài)。 可充電鋰離子電池已成為
2016-05-27 09:27
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分 布式 光伏發(fā)電系統(tǒng) 在通常情況下十分依賴公共電網(wǎng)或者儲能裝置等系統(tǒng)進行供電,或者采用帶水泵機這種可以調(diào)節(jié)負荷還能夠保證分布式 光伏發(fā)電 為直流性的電源。直流供電網(wǎng)為直流負荷提供直流電能夠有效的減少電能的轉(zhuǎn)換次數(shù),提高電能利用效率。為此就出現(xiàn)
2015-08-21 08:36
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鋰離子電子自1991年投入市場以來一直備受矚目,在3C領(lǐng)域(通訊領(lǐng)域、計算機領(lǐng)域、消費電子產(chǎn)品)應(yīng)用廣泛。然而,其有限的能量密度、功率密度以及安全隱患等亟待解決的問題限制了鋰離子電池的發(fā)展。易燃易爆的有機電解液是引起鋰離子電池安全問題的關(guān)鍵因素,
2015-08-17 11:14
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先進壓縮空氣 儲能 (先進絕熱壓縮空氣 儲能 ,超臨界壓縮空氣 儲能 等)通過回收并存儲壓縮過程中產(chǎn)生的壓縮熱,并在釋能過程中釋放出來,解決了傳統(tǒng)壓縮空氣儲能需要燃燒化石能源的問題,具有儲能效率高、儲能容量大和無二氧化碳排放等優(yōu)點,是目前最有發(fā)
2015-07-01 13:57
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傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池電解質(zhì)體系采用易揮發(fā)、易燃燒和易爆的碳酸酯類溶劑,在高溫、高電壓或極端條件下使用時存在極大的安全隱患,難以滿足電動汽車對動力鋰電池進一步提高能量密度和安全性能等方面的迫切需求。因此,開發(fā)新型高安全性全固態(tài)電解質(zhì)電池能大幅提高
2015-04-24 08:27
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在中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所一三五重點培育項目和國家自然科學(xué)基金等項目的資助下,蘭州化物所清潔能源化學(xué)與材料實驗室在高能量密度 超級電容器 研究方面取得新進展。 作為一種新型的儲能器件,鋰離子混合 超級電容器 具有比常規(guī) 超級電容器 更高的能量
2015-04-16 09:16
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大連理工大學(xué)化工與環(huán)境生命學(xué)部教授邱介山領(lǐng)導(dǎo)的能源材料化工學(xué)術(shù)團隊在高性能儲能設(shè)備所用儲能材料的研究方面取得了新進展。近日,相關(guān)研究成果作為封面發(fā)表于《先進能源材料》期刊。 近年來,純電動車和混合電動車等高性能新能源交通運輸工具的發(fā)展態(tài)勢強
2015-04-10 09:44
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自燃爆炸、壽命短、電量不耐用隨著電動汽車、智能手機的普及,電池的缺陷日益凸顯。如今,隨著湖南大學(xué)物理學(xué)院副教授魯兵安等人的研究成果鋁離子電池面世,這些問題有望得到解決。 1985年出生的魯兵安及其團隊用石墨作為正極材料,并用一種相當于鹽溶液的離
2015-04-09 08:30
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中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所在鍺基石墨烯應(yīng)用研究中取得新進展。信息功能材料國家重點實驗室SOI材料課題組在國際上首次采用單側(cè)氟化石墨烯作為鍺基MOSFET的柵介質(zhì)/溝道界面鈍化層,調(diào)制界面特性,有望解決未來微電子技術(shù)進入非硅CMOS時代,鍺材料
2015-03-27 09:15
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技術(shù)前沿:石墨烯基超級電容器研究進展 超級電容器是最具應(yīng)用前景的電化學(xué)儲能技術(shù)之一。目前,超級電容器的研究重點是提高能量密度和功率密度,發(fā)展具有高比表面積、電導(dǎo)率和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的電極材料是關(guān)鍵。石墨烯因具有比表面積大、電子導(dǎo)電性高、力學(xué)性能好
2015-03-24 14:04
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