在今年上半年國內(nèi)車市普遍“疲軟”的態(tài)勢下，各大車企的銷量不僅增長緩慢，更是出現(xiàn)了負增長趨勢，其中德系三強之一的奧迪在上半年銷量增長速率也放緩，刷新了近年來同期最慢增速水平。日前，網(wǎng)通社從路透社獲悉，奧迪為應(yīng)對上半年銷量普遍下滑的態(tài)勢，調(diào)整了今年的銷量目標，將今年原定銷量目標700,000輛下調(diào)至600,000輛。

　　奧迪上半年在華銷量273,853輛，同比增長1.9%，去年同期銷量268,666輛，這是近年來同期最慢增速水平，上半年銷量與奧迪今年原定目標700,000輛相去甚遠，奧迪適時下調(diào)了今年年銷量目標至600,000輛。

　　6月奧迪在華銷量47,831輛，同比下降了5.8%，5月銷量同比下降1.6%，4月銷量152,850輛，去年同期銷量149,046輛，同比增長2.5%，從6月奧迪銷量出現(xiàn)下滑態(tài)勢來看，調(diào)整年銷量目標和市場策略成為奧迪當務(wù)之急；而德系三大豪華品牌之一奔馳銷量32,507輛，同比增長了39%，寶馬品牌6月在華銷量36,887輛，同比下降1.3%，三大德系豪華品牌中奧迪增長速度最慢。

　　2010-2014年期間奧迪在華銷量增長了147%，據(jù)IHS預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，奧迪作為國內(nèi)熱賣豪華品牌在2015-2020年內(nèi)銷量增長將持續(xù)放緩，2020年奧迪年銷量預(yù)計在725,000輛，寶馬579,000輛，奔馳458,000輛，奧迪將繼續(xù)保持國內(nèi)市場“王者”地位。