10月15日,2015中國汽車智能化峰會在即墨市舉行。北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼在會上透露,北汽力爭在明年北京國際車展推出一款可供試乘試坐的無人駕駛產品,并且做示范運行。
徐和誼表示,在互聯網+的大背景下,智能汽車市場也正在成為人們眼中的下一個風口,針對下一步發展有三個重要的轉變。
第一個轉變是汽車本身由過去以往的功能型車向智能型車轉變,汽車的智能化將促使汽車的功能和使用場景發生變革,智能駕駛、互聯將使人們的智慧出行成為一種全新的生活方式,智能汽車帶來的不僅是人們雙手的解放,它帶給人們將是更廣闊的生活空間。
第二個轉變是汽車產業由單純的制造業向汽車生態產業鏈轉變,智能互聯汽車時代到來改變的不僅僅是一個產品的本身,而是整個汽車產業鏈,或者說是整個汽車產業的生態,智能汽車通過車載傳感系統和信息終端實現人、車、路和連接設備的信息交換,從而將人、車、社會三者緊密地聯系在一起,所以汽車產業將來不再是一個單純的制造業為主的產業。
第三個轉變是汽車企業由原來傳統的重資產、重規模向重服務轉變,汽車智能化將促使整車企業的運營模式發生變革,汽車行業百年來的傳統重資產、重規模,這種傳統理念將被徹底打破,為客戶提供全方位的出行服務,將成為車企之間競爭以及盈利的重要手段。
“作為支撐智能汽車研發的必要條件,我們用了近一年的時間,正式地組建成立了北汽集團的新技術研究院,針對未來汽車向智能、節能和環保發展的三大趨勢,打造智能化新能源汽車。”徐和誼如是表示。2016年的北京車展上,北汽將首次推出可供試乘試坐的無人駕駛產品,并且做示范運行。
在整車企業中,北汽探索創新轉型的步伐邁得很快。2014年3月,北汽集團與京東開展合作,重在打造整車電商。2015年6月,北汽與滴滴打車簽訂合作協議,打造智能出行的解決方案。北汽與樂視的合作也一直被廣泛關注:今年3月北汽和視簽署全面戰略合作,聯合開發互聯網汽車。今年4月上海國際車展,雙方合力打造的智能駕駛艙產品和車聯網的概念產品首次亮相。徐和誼還透露,“可能再過兩個月,我們和樂視還有更重要的、更大范圍的一個大合作,可能在年底前正式對外發布。”
在徐和誼看來,通過互聯網技術的應用,實現汽車與外部世界的信息共同,使汽車成為一臺能夠上網的電腦。基于互聯網的各種軟件應用與服務,這種服務所蘊含的價值未來甚至可能超過一輛汽車本身的價值,最終誕生一種全新的價值創造模式,全生命周期的智能生態系統。”自動化的駕駛加全生命周期的智能生態系統是北汽發展智能化的兩個重要組成部分,那么對于下一個五年,北汽的目標很明確,我們所做的一切就是要利用智能化技術,為用戶帶來駕駛安全、舒適、服務均優于傳統汽車的體驗和享受。“
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