在特斯拉最近召開的一次股東會議上，有一個熱門話題是公司是否應該使用非動物內飾材料。

包括善待動物協會（People for the Ethical Treatment of Animals）的代表在內的幾名投資者在會上要求公司董事會在汽車設計和制造中使用更多的非動物材料。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）從善如流地接受了這一要求并承諾他會關注這個問題。

有幾名投資者甚至提到，特斯拉的競爭對手幾年前就開始使用人造內飾材料了。

BusinessInsider打算聯系幾家汽車廠商，看情況是否真是如此。同時我們也聯系了特斯拉公司，想弄清楚它現在是否提供人造材料內飾。

不想使用動物皮材質的汽車內飾的客戶在購買Model S時可以選擇標準的“多模式黑色座椅”。這種座椅使用的材料是人造革和布料。

特斯拉發言人霍比·布魯克林（Khobi Brooklyn）在一封電子郵件中表示：“Model S的標準配置還包括一款真皮方向盤。如果客戶們想要配置非皮質方向盤，我們也能提供。”

因此，只要選擇一款特殊的非皮質方向盤，你就可以購買到一款不包含任何動物產品的特斯拉汽車。

豪華汽車領域的現狀就是如此，很多廠商之所以不能提供一款真正的非動物材料內飾，就是因為沒有非皮質方向盤。

雖然這聽起來不算什么大事兒，但是現代的方向盤尤其是高端豪華車型使用的方向盤都非常復雜，里面包含了大量的電子器件。因此，安裝一款非動物材料的方向盤并不像事后加裝其他內飾材料那樣簡單。

其他廠商在提供非動物材料內飾上做得如何呢？

·凌志：凌志汽車目前沒有非動物材料的汽車內飾。

·奧迪：雖然奧迪將設計生態環保的內飾作為優先事務，但是現在奧迪還沒有非動物材料的汽車內飾。

·捷豹路虎：當下，捷豹公司所有的汽車都配備的是高級真皮內飾。

·謳歌：我們為ILX提供了真皮內飾，然而即便汽車交易商在車內安裝了非動物材料的座椅套，但是所有車型的方向盤仍然是真皮的。因此，我們現在還不能提供非動物材料的內飾。

·寶馬：公司目前提供了一款非真皮材料內飾，名為SensaTec。這種內飾是由循環回收的材料和毛料混合制成的。它的顏色是用植物染料染制而成。SensaTec內飾目前支持的車型包括2、3、4、5系列、X1、X3、X5、Z4和i3系列車型。

·英菲尼迪：Q50和Q70提供了非真皮座椅，但是所有車型都只能選配真皮方向盤。

·梅賽德斯奔馳：某些車型提供了MBTex優質氯乙烯座椅。

·我們聯系了保時捷公司，但尚未獲得回應。

各大汽車廠商或許很難改變內飾材料的安裝方式，但是特斯拉的汽車生產工藝更加現代化，因此它在提供非動物材料內飾方面或許更具優勢一些。而且從馬斯克對股東們提出的問題所作的回應來看，特斯拉以后可能會提供更多的非動物材料內飾。