近日,天津工博會發布消息,8月11日,天津經開區管委會與河北亨旺投資集團就新能源板塊總部項目簽署投資合作協議。
此次合作,河北亨旺投資集團計劃總投資90億元,在天津經開區布局新能源板塊總部,并建設磷酸鐵鋰正極材料基地。該基地建成后,新能源板塊可年產30萬噸磷酸鐵鋰
電池正極材料。未來,河北亨旺集團還在津籌建集團總部和
電池正極生產基地,建成后將成為全國北方最大的新能源產業基地。
公開資料顯示,河北亨旺投資集團組建于2012年3月28日,總資產100億元,集團下轄唐山亨坤新能源材料有限公司等十余家全資子公司,新能源板塊是其近年來最重要的主營板塊之一。
磷酸鐵鋰正極材料需求巨大
據了解,鋰電池的四大關鍵材料為正極材料、負極材料、電解液和隔膜。其中,正極材料主要有磷酸鐵鋰、三元材料、鈷酸鋰等,三元材料和磷酸鐵鋰為目前主要技術路線。
磷酸鐵鋰電池使用磷酸鐵鋰作為正極材料,具有能量密度大、循環壽命長、安全性能好、自放電率小等優點,近年來磷酸鐵鋰電池產量、裝車量等不斷提高。
中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的2023年7月動力和儲能電池月度數據顯示,7月,我國動力電池產量共計61.0GWh,同比增長28.9%。其中磷酸鐵鋰電池產量40.5GWh,占總產量66.4%,同比增長35.6%。
裝車量方面,7月,我國動力電池裝車量32.2GWh,同比增長33.3%。其中磷酸鐵鋰電池裝車量21.7GWh,占總裝車量67.2%,同比增長51.1%。
儲能方面,7月,我國儲能電池銷量共計4.3GWh,其中磷酸鐵鋰電池銷量4.3GWh。
《中國磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業發展白皮書(2023年)》 數據顯示, 2022年,中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量114.2萬噸,同比增長151.0%,其產值在磷酸鐵鋰材料價格大幅上漲的背景下,增長至1655.9億元。從企業競爭格局來看,在磷酸鐵鋰領域,湖南裕能、德方納米和龍蟠科技排名行業前三,合計市場份額達到48.2%。
另據CHINACNIN,截至2022年底,國內已投產磷酸鐵鋰產能214.6萬噸/年,較2021年總產能增長197%,按照規劃及項目進展預計2023年仍將會有超200萬噸以上的新產能投產,由于新建產能較多,2022年磷酸鐵鋰行業名義開工率平均不足50%。
中信證券預計,2022/2023/2024年磷酸鐵鋰正極材料需求分別為73/116/183萬噸,分別同比增長98%/59%/58%。考慮到未來全球動力電池與儲能電池需求,預計2025年全球磷酸鐵鋰正極材料需求約為267萬噸,增長迅速。其中,預計到2025年,動力電池領域,隨著全球主流車企鐵鋰車型的發布,磷酸鐵鋰電池將占43%份額;儲能領域,未來磷酸鐵鋰電池預計將占據85%份額。
企業爭相加碼磷酸鐵鋰正極材料
廣闊的市場空間和發展潛力,吸引著越來越多的企業對磷酸鐵鋰正極材料進行擴產。
今年2月24日,龍蟠科技公布公告,公司擬通過其下屬公司在印度尼西亞投資設立項目公司,通過項目公司投資開發建設“新能源汽車動力與儲能電池正極材料規模化生產項目”,建設12萬噸磷酸鐵鋰正極材料產能。項目總投資約為2.9億美元(約合人民幣21.13億元),項目公司設立時的注冊資本為3000億印尼盾(約合人民幣0.91億元)。
資料顯示,今年5月,龍蟠科技磷酸鐵鋰正極材料出貨量為12073.66噸,環比增長74.70%,同比增長48.98%。
3月26日上午,萍鄉創普斯新能源科技有限公司年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料產線點火儀式舉行,總投資75億元的萍鄉創普斯新能源科技有限公司正式投產。贛湘合作萍鄉電子信息產業園(一期)建設項目總投資 74977.81 萬元,目前已完工的1號車間用于萍鄉創普斯新能源科技有限公司年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料產線。
4月,比亞迪官方宣布,比亞迪智利分公司近日與智利生產促進委員會(CORFO)就鋰電池材料生產方面達成協議,宣布比亞迪在智利獲得磷酸鐵鋰正極材料的生產資質和建廠許可。
4月28日,天原股份公告,擬在宜賓市南溪區成立新公司投資建設10萬噸/年磷酸鐵鋰正極材料項目,項目計劃總投資19.29億元。據悉,該公司在宜賓市三江新區投資的鋰電新材公司年產10萬噸磷酸鐵鋰項目一期工程(2.5萬噸)已于2023年4月6日投料試生產。8月15日,天原股份在投資者互動平臺表示,磷酸鐵鋰正極材料二期按計劃進行建設中。
豐元股份近日回答投資者提問時稱,正極材料產能方面,截至目前公司已建成磷酸鐵鋰產能12.5萬噸,包括棗莊基地5萬噸磷酸鐵鋰產能、玉溪基地5萬噸磷酸鐵鋰產能以及安慶基地2.5萬噸磷酸鐵鋰產能;三元方面已建成產能1.5萬噸。
8月10日,湖南裕能宣布總規模最高可達65億元的定增計劃,募資資金用于年產32萬噸磷酸錳鐵鋰項目、年產7.5萬噸超長循環磷酸鐵鋰項目,年產10萬噸磷酸鐵項目等5個項目。募投項目中,磷酸錳鐵鋰以及超長循環磷酸鐵鋰兩個項目均將產出正極材料產品,投產后將合計新增公司正極材料產能39.5萬噸。作為對比,湖南裕能2022年度財報披露,當年公司磷酸鐵鋰產品在手產能34.82萬噸。
電池聯盟了解到,湖南裕能為同時服務于寧德時代、比亞迪的鋰離子電池正極材料生產商,據第三方統計,2020年至2022年,其在國內磷酸鐵鋰正極材料領域連續三年市場占有率排名第一。
未來發展方向上,東方證券指出,磷酸錳鐵鋰正極材料性價比高,在動力電池領域優勢明顯,是極具潛力的鋰電正極路線,市場需求有望迎來快速增長。寧德時代M3P電池預計今年實現裝車應用,國軒高科發布啟晨電池將于2024年量產,均將助推磷酸錳鐵鋰材料的產業化進程加速。短期內產能建設和認證進度居先的企業將充分受益于先發優勢。
(責任編輯:子蕊)