習近平總書記指出，“綠色發展是生態文明建設的必然要求”“人類發展活動必須尊重自然、順應自然、保護自然”，要“以對人民群眾、對子孫后代高度負責的態度和責任，真正下決心把環境污染治理好、把生態環境建設好，努力走向社會主義生態文明新時代”。

       黨的十八大以來，我們黨鮮明提出了創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，實現了生態文明建設與經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設高度融合。在推進生態文明建設、實現綠色發展進程中，必須深刻認識綠色發展在新發展理念中的重要地位，掌握綠色發展同創新、協調、開放、共享發展的相互關系。

       2016年工業和信息化部單獨或聯合相關部委頒布實施的《工業綠色發展規劃（2016-2020年）》、《綠色制造工程實施指南（2016-2020年）》及《綠色制造標準體系建設指南》等文件，都將打造綠色供應鏈作為工業綠色發展的一項重點工作，明確圍繞汽車、電子電器、通信、大型成套裝備等行業龍頭企業開展試點示范工作，旨在到2020年，在這些行業初步建立綠色供應鏈管理體系。

      目前，地方也在積極推動綠色體系構建。全國已有30個省及地區提出了綠色制造體系建設規劃目標，并出臺了相應的支持措施。各地方政府積極鼓勵企業申報國家級、省級綠色供應鏈管理示范企業，需要相關標準規范評審企業綠色供應鏈管理相關要求。

       動力鋰電池產業鏈相關企業也在積極參與綠色綠色制造體系構建。截至2019年9月，工信部已經公布4批綠色制造名單。其中，綠色工廠名單共計1402家，綠色供應鏈示范企業共計90家。動力鋰電池產業鏈相關企業積極參與綠色供應鏈管理申報工作，已有5家相關企業進入國家級綠色供應鏈示范企業名單，占比約為5.5%。產業鏈企業急需相關標準來推動自身綠色供應鏈管理水平的提升。

      動力鋰離子電池供應鏈涉及電子設計、材料制造、電池制造、物流、新能源汽車制造、電池回收、設備制造、環保等多個領域，是我國新能源發展戰略中的重要一環。動力鋰離子電池市場飛速發展，將成為國家綠色戰略發展的重要支撐。

在此背景下由中國綠色供應鏈聯盟電池專委會牽頭并發起聯合各大企業和專家組成編委會共同編制《動力鋰離子電池綠色供應鏈管理規范》。此行標的編制迫在眉睫，它將有效促進電池全產業鏈的綠色制造升級。

       2020年7月22日，中國綠色供應鏈聯盟電池專委會《動力鋰離子電池行業綠色供應鏈管理規范》標準編制工作組第一次會議在北京線上召開。 

       中國電子節能技術協會電池專委會、中國綠色供應鏈聯盟電池專委會組織了本次會議。本次會議有來自行業內生產企業代表20余人在線上參加。本會還邀請到中國電子節能技術協會黃建忠理事長，工業和信息化部國際經濟技術合作中心能源資源環境研究所所長毛濤，中國電子技術標準化研究院趙立華博士出席會議并發表了講話。本次會議由中國電子節能技術協會電池專委會、中國綠色供應鏈聯盟電池專委會秘書長王超主持。

       會上，編制組向與會代表詳細介紹了標準的制定背景及標準的編制情況。與會專家交流關于行業標準的一些看法并對草案的起草進行了熱烈探討，為標準編制提供了重要的建議，并確定了下一階段標準工作的具體目標和方向。會上代表們特別呼吁和號召產業鏈上下游企業要多關注多參與行業標準的制定。

       此次立項及時對行業有著重要意義，行標的制定將有利于加強鋰電企業綠色制造的管理能力，提高整個動力鋰離子電池行業產業鏈的綠色制造水平，對于促進動力鋰離子電池行業綠色、高質量發展具有重要意義。