中國運載火箭技術研究院第十五研究所研究員靳殷實確認參加2019新型制氫技術與加氫站建設高峰論壇

時間:2019-05-18 15:39來源:中國電池聯盟 作者:綜合報道
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      中國運載火箭技術研究院第十五研究所研究員、全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會委員靳殷實,已確認參加2019新型制氫技術與加氫站建設高峰論壇,并作為嘉賓,作主題演講。
       
       中國運載火箭技術研究院第十五研究所:中國運載火箭技術研究院第十五研究所,是以航天發射地面設備的研制為主及民品研發經營為輔的工程設計研究所,又稱北京航天發射技術研究所。十五所主要專業有:發射技術與發射裝置、特種公路、鐵路運輸車輛、液壓技術、溫度控制、發配電及電源變換技術、定位定向技術、自動控制技術和檢測技術及計算機應用等。 
 
       十五所開發了軟膠囊機、包衣造粒機、滴丸機等制藥機械及包裝機械、煙草機械、洗車機等多項高科技產品。
 
活動背景
 
       氫能既可提供能源,又可以滿足資源、環境、可持續發展要求,是目前最為理想的能量載體。在氫能產業鏈中,制氫與加氫都是重要的環節。現階段國內制備氫氣的主要方式有化石燃料制氫、工業副產氫與電解水制氫。以化石燃料制氫的技術如煤制氫、天然氣制氫等是較為普遍的制氫方法,技術已經成熟,但需要面臨碳排放問題;工業副產氫技術包括丙烷脫氫、乙烷裂解和氯堿化工等,其主要特點是不會額外產生碳排放,目前大部分制備的氫氣主要用來合成下游化工品;可再生能源發電基于可再生能源大規模電解水制氫,成本將有持續降低的潛力。
 
       加氫站是氫燃料電池汽車發展的重要基礎設施,是整合氫能資源協同發展的終端場所之一。據電池聯盟統計,截至2018年12月底,國內有16座運營中的加氫站,另有30座建設中。加氫站系統的核心裝備有氫氣壓縮機、儲氫系統及氫氣加注機。目前,國內加氫站核心設備研發還處于起步階段,核心設備大部分還要依靠進口國外。2020年,中國氫能產業產值目標是3000億,氫能產業市場態勢良好。但在基礎研究和關鍵技術上,仍有待突破。
 
會議概況
 
       主辦單位:電池聯盟 中國電子節能技術協會電池專委會 中國化學與物理電源行業協會氫能及燃料電池分會(籌)
 
       贊助單位:林德集團
 
       會議時間:2019年5月21日-22日丨5月20日報到
 
       會議地點:江蘇·蘇州·雅杰大酒店(★★★★)
 
會議內容
 
       ●  全球氫能產業鏈發展前景與政策解讀
       ●  國內氫燃料電池車發展現狀與挑戰
       ●  地方政府氫能產業發展規劃情況
       ●  車企的氫能產業規劃與布局
       ●  化石燃料制氫、工業副產氫與水電解制氫技術現狀及應用前景
       ●  制氫的成本構成及影響因素
       ●  國內制氫工廠產能規模
       ●  加氫站建設的技術路線與運營分析
       ●  加氫站建設的商業模式
       ●  加氫站系統核心裝備的技術進展
       ●  《2019氫能產業鏈企業全國巡回調研報告》發布
 
會議亮點
 
       ① 多場高端主題交流會 權威專家現場解讀
       ② 組織機構行業權威  內容聚焦熱點
       ③ 知名企業參與會議 現場蘊藏無限商機
       ④ 獨家研報重磅發布 部分數據現場分享
       ⑤ 零距離參觀世界知名氣體公司氫氣工廠
 
會議日程
會議費用
 
       ① 4月30日前報名,會務費:2600元/人;
       ② 5月1日至5月20日報名,會務費:2800元/人;
       ③ 3人以上報名,會務費:2600元/人。
 
       包含會議期間場地費、中餐、晚餐費、資料費、會務費、專家費等。
 
會議報名
 
       ● 媒體合作聯系人:
       崔瑩(176 3004 7890)
       電話:010-53100736
       郵箱:wx@www.astra-soft.com
 
       ● 報名參會聯系人:
       李麗(130 4105 5802)
       電話:010-53100736
       郵箱:13041055802@163.com
 
       ● 贊助演講聯系人:
       王杰 (138 1032 5484)
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(責任編輯:子蕊)
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