近日,四川省發布了關于《中共四川省委關于以實現碳達峰碳中和目標為引領推動綠色低碳優勢產業高質量發展的決定》,決定中提出要加快發展清潔能源應用產業,尤其是新能源汽車相關產業。支持遂寧加快建設“鋰電之都”。支持阿壩、甘孜依托“飛地園區”合作開展鋰資源精深加工。建設宜賓“動力
電池之都”。支持成都打造“綠氫之都”、攀枝花打造氫能產業示范城市。
促進動力電池產業發展壯大。加快發展鋰電材料產業,建設有國際競爭力的鋰電材料產業基地。統籌鋰礦資源供給,科學有序推進川西北鋰輝石礦高效綜合利用,加快川東北鋰鉀資源勘探開發,增強鋰礦資源安全保供能力。
引導行業龍頭企業選擇符合條件的地方合理布局,促進鋰電材料全產業鏈協同發展,增強對動力電池產業發展的支撐能力。做強基礎鋰鹽、正負極材料,加快補齊隔膜、電解液等薄弱環節,實現鋰電主輔材料產業均衡協調綠色發展。
大力發展動力電池產業。優化動力電池產業鏈供應鏈布局,圍繞行業領軍企業完善跨區域產業生態圈。
打造具有世界影響力的動力電池產業基地,建設宜賓“動力電池之都”。依托重大項目投運生產帶動配套項目對接落地,培育拳頭產品,加快提升產業能級,實現供全國、銷全球。
實施“電動四川”行動計劃,加快重點領域電動化進程,擴大動力電池應用。實施動力電池回收綜合利用示范工程,建立全生命周期追溯監管體系。穩步發展氫燃料電池產業,前瞻謀劃新型電池產業發展。
推動新能源汽車產業提檔升級。堅持電動化、網聯化、智能化發展方向,建設全國重要的新能源汽車研發制造基地。
提升新能源汽車整車制造水平,推動整車企業與動力電池、驅動電機、電控系統等配套企業協同發展。培育引進新能源汽車頭部企業,支持傳統燃油車企轉型,形成新能源汽車批量生產能力。支持有條件的地方建設新能源汽車汽配產業基地。
加強與重慶聯動協同,布局完善充換電基礎設施及服務網絡系統,開展新能源汽車換電模式應用試點,構建成渝“電走廊”。發展氫燃料汽車,構建成渝“氫走廊”。推動新能源汽車網聯賦能和單車智能協同發展,爭創國家級車聯網先導區,構建成渝“智行走廊”。
在開發清潔能源方面還提出,積極發展氫能產業,統籌推進氫能安全生產和“制儲輸用”全鏈條發展,開展氫能運營試點示范,豐富應用場景,建設全國重要的氫能產業基地,支持成都打造“綠氫之都”、攀枝花打造氫能產業示范城市。
近日,四川省發布了關于《中共四川省委關于以實現碳達峰碳中和目標為引領推動綠色低碳優勢產業高質量發展的決定》,決定中提出要加快發展清潔能源應用產業,尤其是新能源汽車相關產業。支持遂寧加快建設“鋰電之都”。支持阿壩、甘孜依托“飛地園區”合作開展鋰資源精深加工。建設宜賓“動力電池之都”。支持成都打造“綠氫之都”、攀枝花打造氫能產業示范城市。
促進動力電池產業發展壯大。加快發展鋰電材料產業,建設有國際競爭力的鋰電材料產業基地。統籌鋰礦資源供給,科學有序推進川西北鋰輝石礦高效綜合利用,加快川東北鋰鉀資源勘探開發,增強鋰礦資源安全保供能力。
引導行業龍頭企業選擇符合條件的地方合理布局,促進鋰電材料全產業鏈協同發展,增強對動力電池產業發展的支撐能力。做強基礎鋰鹽、正負極材料,加快補齊隔膜、電解液等薄弱環節,實現鋰電主輔材料產業均衡協調綠色發展。
大力發展動力電池產業。優化動力電池產業鏈供應鏈布局,圍繞行業領軍企業完善跨區域產業生態圈。
打造具有世界影響力的動力電池產業基地,建設宜賓“動力電池之都”。依托重大項目投運生產帶動配套項目對接落地,培育拳頭產品,加快提升產業能級,實現供全國、銷全球。
實施“電動四川”行動計劃,加快重點領域電動化進程,擴大動力電池應用。實施動力電池回收綜合利用示范工程,建立全生命周期追溯監管體系。穩步發展氫燃料電池產業,前瞻謀劃新型電池產業發展。
推動新能源汽車產業提檔升級。堅持電動化、網聯化、智能化發展方向,建設全國重要的新能源汽車研發制造基地。
提升新能源汽車整車制造水平,推動整車企業與動力電池、驅動電機、電控系統等配套企業協同發展。培育引進新能源汽車頭部企業,支持傳統燃油車企轉型,形成新能源汽車批量生產能力。支持有條件的地方建設新能源汽車汽配產業基地。
加強與重慶聯動協同,布局完善充換電基礎設施及服務網絡系統,開展新能源汽車換電模式應用試點,構建成渝“電走廊”。發展氫燃料汽車,構建成渝“氫走廊”。推動新能源汽車網聯賦能和單車智能協同發展,爭創國家級車聯網先導區,構建成渝“智行走廊”。
在開發清潔能源方面還提出,積極發展氫能產業,統籌推進氫能安全生產和“制儲輸用”全鏈條發展,開展氫能運營試點示范,豐富應用場景,建設全國重要的氫能產業基地,支持成都打造“綠氫之都”、攀枝花打造氫能產業示范城市。
(責任編輯:子蕊)