9月29日,達志科技(300530.SZ)在接受機構調研時表示,2022年上半年新能源
電池業務銷售規模增長幅度較大,超過表面工程化學品業務;公司與東方旭能簽署協議,雙方承諾未來五年開展總容量為15GWh的儲能項目合作;公司已與河南御捷、江蘇吉麥、蘇州科易、北京汽車制造廠等多家整車廠商展開合作,并與恒天領銳等意向客戶簽訂意向性協議;公司已與國內數家大型車企進行了前期接洽、產品需求探討,已同部分目標客戶簽署了產品開發協議及《中標通知書》等;公司衡陽新能源
電池生產基地規劃產能15GWh,基地一期廠房已建成,兩個廠房能布四條產線。
上半年新能源電池業務銷售規模增長幅度較大
達志科技介紹,2022年上半年,公司公司實現營收1.65億元,同比增長233.86%,其中,新能源電池業務實現銷售收入1.18億元。上半年業績變動的主要原因系2021年第四季度公司第一條電池產線正式投產,2022年上半年新能源電池業務銷售規模增長幅度較大,超過表面工程化學品業務。此外,公司經營成本因上半年新能源電池業務規模增長而增加。
在儲能電池業務上,公司與東方旭能(山東)科技發展有限公司簽署《戰略合作協議》,雙方承諾未來五年開展總容量為15GWh的儲能項目合作。每年的具體業務合作量會根據公司的產能情況和山東旭能的實際需求情況予以確認,具體供貨時間和價格由雙方友好協商達成一致后在具體項目的實際采購合同中體現。在動力電池業務上,公司已與河南御捷、江蘇吉麥、蘇州科易、北京汽車制造廠等多家整車廠商展開合作,并與恒天領銳等意向客戶簽訂意向性協議,為產能消化做好準備。
已與國內數家大型車企進行前期接洽 已同部分目標客戶簽署產品開發協議
與主流車企的合作情況方面,達志科技表示,公司目標客戶為主流乘用車企業。目前大部分頭部汽車廠均已推出純
電動車型,新能源汽車整車廠對動力電池的需求也有著更個性化的要求,為公司切入新能源電池領域創造了機會。公司于2021年第四季度達成第一條1.8GWh的動力電池生產線投產,并實現了批量交付。公司已與國內數家大型車企進行了前期接洽、產品需求探討,已同部分目標客戶簽署了產品開發協議及《中標通知書》等。
公司后續經營計劃方面,達志科技透露,2022年公司制定了動力+儲能雙輪驅動,短期行業立足、中期快速發展、長期具備競爭優勢的三步走發展戰略。目前第一條1.8GWh的動力電池生產線于2021年第四季度投產并實現批量供貨。公司將大力推進動力電池產能提升,不斷提高產品供應能力。
衡陽新能源電池生產基地規劃產能15GWh 基地一期廠房已建成 兩個廠房能布四條產線
新能源電池業務研發規劃方面,達志科技稱,公司采用自主研發為主的研發模式,以市場需求為導向,根據客戶需求,以高安全、長壽命和低成本為核心競爭力進行產品開發。子公司蘇州領湃高性能動力電池研發中心已形成一定的電芯、模組、PACK產品設計、試制、調試,驗證能力,為公司動力電池及電池系統產品研發提供有力支持。同時為提升研發實力,公司在注冊了湖南鼎芯電池研究院,正在開展立項前的準備工作,項目建成后將提升公司產品A樣B樣C樣全流程的開發驗證能力,進一步縮短產品量產導入周期。
投資者提問,建議公司爭分奪秒,積極推動產線建設,現在各動力電池廠都在跑馬圈地,不進則退,公司對此由于相應規劃?對此,達志科技回復,公司衡陽新能源電池生產基地規劃產能15GWh,基地一期廠房已建成,兩個廠房能布四條產線。中長期產線建設計劃公司將根據屆時市場具體情況綜合研判。
(責任編輯:子蕊)