自動駕駛行業已呈現出整體布局、多元配置、多角度切入的格局,5到10年后千億美元乃至萬億美元規模的龐大產業生態已具雛形。我們也許還無法準確預測,全功能、最高等級的自動駕駛汽車會在什么樣的時間點,真正走入普通人的生活,但毫無疑問的是,這一次人工智能熱潮中,自動駕駛一定是最大的應用場景。未來10年,自動駕駛將是中國科技發展面臨的最重要的機遇之一。
實現自動駕駛功能的關鍵在于攝像頭、雷達、激光雷達、多種超聲波傳感器以及數據處理模塊的系統集成方案。作為全球領先的電子材料供應商,漢高電子為汽車電子供應商提供全系列電子材料解決方案,幫助攝像頭、雷達等傳感器實現功能集成并提高運行可靠、穩定性。
“看得清”——車載攝像頭 達到L3安全級別的汽車會包含至少七組到十組的攝像頭,漢高提供從圖像處理芯片到組件連接、熱管理、PCB保護以及最終鏡片裝配的高質量、高可靠方案, 使車載攝像頭能夠在極端溫度、惡劣行駛環境下保持設備穩定運行以及解決冷熱溫差下的鏡頭起霧等問題。
“看得遠”——雷達/激光雷達系統 雷達收集到的數據,可以提高汽車主動安全性能。為此漢高提供高效能的熱管理以及電磁屏蔽解決方案,保證雷達內的電子元器件的可靠性與長效性。
“想得明”——數據處理模塊 是實現真正的無人駕駛的大腦。通過漢高熱管理材料,底部填充及電路板涂覆材料幫助數據處理模塊元器件實現有效以及穩定運行。
在對智能汽車和自動駕駛的探索上,立得空間通過應用與商業模式創新,在交通、車聯網、智能駕駛&無人駕駛等領域,憑借多功能、高可靠、高精度的智能感知定位模塊,開創了嶄新的應用模式。其中,車輛網是立得空間的核心業務之一,有一支數十年自主創新以及豐富的行業經驗、專業的車輛網平臺研發和運營團隊。
作為中國智能語音與人工智能產業領導者,科大訊飛憑借在語音合成、語音識別、口語評測、自然語言處理、語義理解等技術上的多年積累,以智能語音交互技術成功切入汽車市場,今年陸續與包括北汽、廣汽、長安、奇瑞在內的多家主機廠簽署了合作框架,涉及智能語音技術、車載智能化和智能車聯網平臺等多個領域。
而作為一家集研發、制造、銷售于一體的汽車零部件公司,上海保隆立足于汽車工業,公司擁有多項核心產品以及專利,不斷致力于零部件領域的創新發展。已經合作的客戶包括多家一級零部件供應商和全球主流整車廠,未來規劃將加大新產品開發力度,以應用輕量化技術的汽車結構件產品和致力于環保、安全、智能的汽車電子產品為發展方向,適應汽車零部件制造行業的發展趨勢。
智能化和網聯化改變了汽車的定義,制造業將面臨新的挑戰和轉型。各國汽車廠商、新造車勢力、新興科技公司及初創企業、零部件企業等都在加大力度推進自動駕駛技術的研發和試驗。汽車的自動駕駛正在改變汽車行業的內涵和外延。市場變革和產業升級未來路在何方?
2019年2月20日—21日,以“智能駕駛 改變未來”為主題的第二屆全球自動駕駛論壇將在武漢舉辦,論壇由蓋世汽車主辦,漢高樂泰、科大訊飛、上海保隆、立得空間等聯合贊助。
論壇將通過議題一:國內外自動駕駛趨勢洞察及產業創新;議題二:市場變革&產業升級;議題三:聚焦ADAS & Sensor核心技術,探索自動駕駛產業化實踐路徑;議題四:空間和移動,遇見未來出行,針對自動駕駛發展過程中仍待解決的關鍵問題進行探討,包括安全隱私、法規保障、數據共享、人車互動、在中國開車的特殊挑戰等。
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