轉子+電氣化 馬自達將研發(fā)增程版電動車
時間:2018-10-08 17:33來源:第一電動網(wǎng) 作者:綜合報道
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據(jù)外國媒體透露，馬自達計劃將轉子引擎作為未來品牌旗下插電式混合動力車型的發(fā)動機。轉子發(fā)動機有著體積小且功率高的優(yōu)點，在滿足駕駛樂趣的同時又能實現(xiàn)降低排放的要求。此外馬自達宣布將在2019年亮相其首款純電動車型，并計劃在2030年前實現(xiàn)所有車型的電氣化布局。
當各大汽車廠商都在使用活塞發(fā)動機時，馬自達便因使用了轉子發(fā)動機而聞名，轉子發(fā)動機因體積小巧且功率高，優(yōu)雅簡單的結構造型深受廣大消費者喜歡。但是由于轉子引擎在節(jié)能環(huán)保方面的表現(xiàn)并不出眾，所以導致其后續(xù)使用發(fā)展并不理想。不過通過此次馬自達決定將電氣化和轉子發(fā)動機相結合，這或許會是改變其命運的辦法。
據(jù)悉，馬自達公司將部署緊湊型、輕量化電氣化技術，進一步提升內燃機的性能。該公司將引入電動車，并將其作為各區(qū)域市場內的最佳解決方案，利用清潔能源提升熱電比，或限制某些車型，從而降低尾氣對大氣環(huán)境的污染。馬自達計劃在2030年前將旗下95%的車型都布局為插電式混合動力車型，而另外的5%車型則為純電動汽車，而且馬自達官方也表示，轉子發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng)將會提供安靜和性能的出眾表現(xiàn)，同時帶來更好的節(jié)能表現(xiàn)。
(責任編輯：子蕊)
文章標簽：
馬自達;増程電動車
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